Компания Subaru, наконец, решила включиться в гонку электрификации. И первым ее автомобилем с нулевым уровнем выбросов станет компактный кроссовер Solterra, который ранее назывался Evoltis.

Тесно связанный с концепцией Toyota bZ4X, показанной в Шанхае в прошлом месяце, автомобиль разрабатывался Subaru совместно с Toyota. В производство он будет запущен в середине 2022 года, а поставлять его планируется на рынки Европы, Китая, Японии, Канады и США.

Платформой для Solterra послужит совершенно новая архитектура, предназначенная для автомобилей и называемая e-Subaru Global Platform (e-TNGA). Технологии электрификации будут позаимствованы у Toyota. По заявлению компании, благодаря возможности «комбинировать несколько модулей и компонентов, таких как передняя, центральная и задняя части транспортного средства», платформа будет поддерживать «различные типы электромобилей».

Подробностей о силовом агрегате до сих пор нет. Автомобиль может появиться с двухмоторными установками и полным приводом, в то время как более дешевые версии могут получить один мотор и привод на два колеса.

Название Soltera происходит от сочетания латинских слов «Sol» (Солнце) и «Terra» (Земля). При этом автопроизводитель подчеркивает, что новинка не только позволит позаботиться о состоянии окружающей среды, но и, как все прочие кроссоверы марки, будет иметь вполне высокую проходимость.

На опубликованных тизерах мы видим компактные пропорции нового электромобиля с аккумуляторной батареей. Он получит тонкие светодиодные фары, широкие боковые складки на переднем бампере, мускулистый капот и слегка изогнутую назад линию крыши. Модель также имеет высокий дорожный просвет и, судя по всему, защиту днища.